年3月6日，交通运输部规划研究院汪守东挂职于新疆生产建设兵团交通运输局，开启了一年半的援疆之路。为了尽快融入兵团，他迫不及待熟悉兵团历史，学习边疆政策，考察调研兵团交通运输情况。
新疆与八国接壤，战略位置突出，兵团屯垦戍边是国家治国安邦的重大战略部署。深刻了解党中央治疆方略和对兵团的定位要求，才能更好地发挥援疆干部的作用。初到兵团，我深刻体会到祖国需要兵团，兵团同样离不开祖国的怀抱。为了尽快融入兵团，我迫不及待熟悉兵团历史，学习边疆政策，考察调研兵团交通运输情况。
对于兵团来说，路是生命线，意味着发展、脱贫、维稳，象征着活力、动力、内生力。“十三五”前三年，兵团完成交通固定资产投资亿元。截至年底，兵团公路总里程达到公里。在交旅融合方面，推进了一批以红色旅游公路为代表的旅游公路建设，团-团红色旅游公路、可克达拉风情绿廊、图木舒克迎宾风情道等旅游公路和景观公路也即将开工建设。通过交通带动旅游发展，发挥集聚产业和人口，脱贫致富的作用。
千里迢迢来到边疆，只因使命在心中激荡。当前，兵团交通运输建设项目进入“十三五”后期，未来两年，将力争完成交通重点项目建设投资亿元，新改建国省干线公路公里，新改建农村公路公里。一个个项目在天山南北开工推进，一条条民心路在延伸拓展，为促兵团发展与新疆长治久安助力。
由于历史原因，兵团在发展中形成了“北重南轻”的格局，外加受自然条件较差、生态环境脆弱等因素制约，兵团南疆师团的基础设施条件薄弱。年，党中央做出了兵团向南发展的战略部署，交通运输部明确提出到年“师市通一级、团镇通二级、营连通硬化路”，到年形成“对外通道畅通高效、中心城市快速互通、垦区内部紧密相连、兵地之间顺畅衔接、运输服务安全便捷”的综合交通运输体系。当前，兵团向南发展取得突破、兵地融合深入推进。截至年底，南疆四地州公路总里程达公里，有效促进了兵团南疆经济发展与维稳戍边。
充分发挥交通扶贫的引导作用，兵团交通扶贫重点围绕集中连片特困地区与边境团场的出口通道、贫困地区硬化路开展建设。年兵团交通扶贫总投资4.86亿元，贫困地区建设农村公路公里，新增通营硬化路建制村20个。交通精准扶贫对当地经济社会发展、维护边疆稳定安全发挥了重要作用。
我们不仅致力于改变当地落后的交通面貌，“乡村中国梦”——“让梦想起航、为明天喝彩”是年兵团交通局对口扶贫团场青少年京城圆梦的一次公益活动。兵团第十三师柳树泉农场和十四师一牧场以及西藏、宁夏等余名各族青少年受邀到北京，观摩参与国家科技馆、航天中心、国家博物馆、知名专家学者讲座等活动。该公益活动是精准扶贫脱贫的具体举措，旨在帮助边远贫困地区的青少年，通过直观感受祖国的变化，感受民族大家庭的温暖，让他们树立远大人生理想和奋斗目标。治穷先治愚，扶贫先扶志。在对口扶贫工作上，我会将扶贫与扶志、扶贫与治愚结合起来，向发展教育和科技等深度和广度拓展。
我将以热情拥抱兵团，以空杯心态面对工作上的点点滴滴，在这里锻造自己，奉献自己。援疆，是一种精神，一段历练，更是一份责任，虽然艰苦，但会收获宝贵的财富。用一年半的时间，做一生无悔的事情。
